穿梭式貨架 —— 一種倉儲貨架與現代科技結合的
發布(bu)日期：2022-07-30 16:59 瀏覽次數：
熟悉貨架的(de)朋友們都(dou)知(zhi)道(dao)，重(zhong)型貨架是生產(chan)制造倉(cang)(cang)儲(chu)環節、物(wu)流倉(cang)(cang)庫制造中(zhong)重(zhong)要的(de)倉(cang)(cang)儲(chu)設備(bei)之一。然而(er)隨(sui)著社會大生產(chan)得不(bu)斷進步，競爭加(jia)劇、物(wu)資(zi)資(zi)源流動(dong)(dong)(dong)調配加(jia)快等影(ying)響。這些都(dou)讓人們對于自(zi)動(dong)(dong)(dong)化倉(cang)(cang)儲(chu)設備(bei)的(de)需(xu)求不(bu)斷增強，很多企業(ye)以及專業(ye)的(de)倉(cang)(cang)儲(chu)物(wu)流公司都(dou)需(xu)要一種(zhong)自(zi)動(dong)(dong)(dong)化倉(cang)(cang)儲(chu)貨架系統來(lai)助(zhu)力發展(zhan)需(xu)求。穿梭(suo)式貨架就這樣應運而(er)生。
那(nei)么相對于傳統倉儲貨架，穿梭式貨架有哪些不同特點(dian)與優勢?
穿梭(suo)式貨架的特點(dian)：
1、高密度儲存，倉庫(ku)利用率高
2、工作(zuo)效率高，大大減(jian)少工作(zuo)時(shi)間
3、作業(ye)方式靈(ling)活(huo)；存取貨物可以先進先出，也可以先進后出
4、安(an)全(quan)系(xi)數(shu)高；減少叉車與貨架的碰撞，提高安(an)全(quan)生(sheng)產率
5、對照明要(yao)求相對較低，對比其他(ta)類(lei)型貨(huo)架，整體投資少
與(yu)一般的(de)(de)倉儲貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)而(er)言，穿梭(suo)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)是實(shi)現連(lian)續密度(du)倉儲模式(shi)的(de)(de)設備。穿梭(suo)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)可(ke)以看做是動態的(de)(de)貫通貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，同樣是屬(shu)于密集(ji)存(cun)儲式(shi)的(de)(de)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)類(lei)型，可(ke)以進(jin)行連(lian)續多次的(de)(de)貨(huo)物存(cun)儲，相對于主副架(jia)(jia)(jia)(jia)結(jie)構(gou)的(de)(de)重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，大大的(de)(de)有(you)效利(li)用了(le)庫房里(li)的(de)(de)可(ke)使用立體存(cun)儲空間。而(er)從設計上來看，穿梭(suo)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)更(geng)為(wei)嚴(yan)謹(jin)，從選材與(yu)結(jie)構(gou)來看，是要比一般的(de)(de)重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)上一個檔次的(de)(de)。由于涉及(ji)(ji)到穿梭(suo)車以及(ji)(ji)其(qi)他貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)控(kong)制系統的(de)(de)工作情況，必須做一個嚴(yan)謹(jin)的(de)(de)考量。
相對于重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)等，穿梭式貨(huo)(huo)架(jia)是一個“自(zi)有動力”的(de)(de)倉儲貨(huo)(huo)架(jia)系(xi)統(tong)。貨(huo)(huo)架(jia)在存儲貨(huo)(huo)物工作的(de)(de)時候，可以根據(ju)人(ren)的(de)(de)指(zhi)令部分(fen)的(de)(de)或者全部的(de)(de)自(zi)動運行，實現高效運營。穿梭貨(huo)(huo)架(jia)系(xi)統(tong)本身(shen)的(de)(de)穿梭車(che)加軌道貨(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)設(she)計模式，很多的(de)(de)將(jiang)智能控(kong)制與傳統(tong)存儲設(she)備有機結合，形成一個動載(zai)狀(zhuang)態的(de)(de)設(she)備。
這是(shi)傳統(tong)意義上的(de)(de)(de)(de)(de)倉(cang)儲貨架(jia)如(ru)重型貨架(jia)所不(bu)具備的(de)(de)(de)(de)(de)。可以說，穿梭式貨架(jia)算是(shi)自動化(hua)倉(cang)儲系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)一個開(kai)端及代表。只需要叉(cha)車(che)在(zai)貨架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)一端等待貨物即可，在(zai)減少倉(cang)儲作(zuo)業環節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，也大大的(de)(de)(de)(de)(de)節(jie)省了(le)運作(zuo)時間，提升(sheng)了(le)一般倉(cang)儲操作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)效率(lv)。
子母(mu)車穿梭(suo)貨架(jia)系(xi)統，是單一(yi)(yi)穿梭(suo)式(shi)貨架(jia)的升(sheng)級版本，它(ta)將(jiang)單一(yi)(yi)模式(shi)的穿梭(suo)貨架(jia)系(xi)統結合其他系(xi)統組合在一(yi)(yi)起，形成(cheng)前后左(zuo)右(you)都可以自動(dong)移動(dong)運作(zuo)(zuo)的綜合系(xi)統，將(jiang)倉(cang)儲效(xiao)率更大可能的提升(sheng)，最大程度的減少(shao)了人工的操作(zuo)(zuo)。
相對(dui)于重型貨架，穿梭(suo)式貨架的采購及(ji)安(an)裝成本(ben)相對(dui)較高，但這也和(he)采購方的實(shi)力與實(shi)際需求先關的。穿梭(suo)式貨架的構(gou)造與涉及(ji)系統(tong)較多，但同時承(cheng)擔的任務可(ke)能是傳統(tong)貨架無法做到的。
